Tipo di caso:Analisi tecnica dei casi di turbo lubrificazione
Applicazione:Motore diesel turbo
Fondo diagnostico:Restrizione del drenaggio dell'olio turbo
L'olio che appare intorno a un turbocompressore spesso porta alla sostituzione immediata del nucleo turbo.
Tuttavia, il controllo dell'olio turbo dipende sia dall'approvvigionamento che dal drenaggio dell'olio.
Un percorso di lubrificazione semplificato è:
Fornitura dell'olio motore → Casco del cuscinetto turbo → Drenaggio gravitazionale → Crankcase
Se il drenaggio diventa ristretto:
L'olio entra normalmente → l'olio esce troppo lentamente → il livello di olio nel cuscinetto del cuscinetto aumenta.
L'olio può quindi comparire dove non lo farebbe in normali condizioni di drenaggio.
Le cause rilevanti possono includere:
La sostituzione del turbocompressore senza correggere il percorso di scarico lascia la stessa restrizione a valle.
La nuova unità può quindi essere esposta a condizioni di drenaggio identiche.
L'ispezione deve confrontare:
La diagnosi dell'olio del turbocompressore deve seguire l'intero circuito di lubrificazione.
L'olio visibile non è di per sé una prova di guasto del sigillo interno del turbo.
