Iniettore di carburante originale Cummins di ricambio per OEM 3073995F per motore N14 adatto per escavatore, generatore, spruzzatore, camion. Riferimento incrociato 6087807 3080931F 3411766F 3411767T, iniettore nuovo originale

Progettato specificamente per la piattaforma Cummins N14, l'iniettore di carburante 3073995F offre una corrispondenza precisa sia per i sistemi di iniezione elettronica N14 Celect che N14 Celect Plus. Essendo un iniettore elettronico unitario, è calibrato per funzionare con la gestione del carburante controllata dall'ECM presente sulle varianti del motore N14-310E fino a N14-525E, garantendo una misurazione affidabile sull'intera gamma di potenza di queste unità diesel per impieghi gravosi.

Questo iniettore si incrocia direttamente con 3073995F, 3073995, 3073995RX, 3073995NX, 3073995R, 3073995FX, 3411766 e 3411766RX, offrendo a operatori di flotte e centri di assistenza un'opzione equivalente OEM diretta. Il suo design con vestibilità e funzionalità OEM supporta un'atomizzazione superiore del carburante, un consumo di carburante ridotto, minori emissioni di scarico, maggiore potenza del motore, prestazioni migliorate all'avviamento a freddo e una lunga durata. È una scelta comprovata per autocarri Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International e Western Star, nonché per motori marini, attrezzature industriali e gruppi elettrogeni.

Per risultati ottimali, installare sempre con nuove guarnizioni, pulire le sedi degli iniettori prima dell'installazione, ispezionare le linee del carburante per la contaminazione, verificare la comunicazione dell'ECM e seguire le specifiche di coppia della fabbrica Cummins. La sostituzione regolare del filtro del carburante, l'evitare la contaminazione da acqua e la diagnostica periodica dell'ECM aiutano a mantenere i tassi di bilanciamento dell'iniettore. La corretta applicazione di questo iniettore aiuta a risolvere problemi comuni dell'N14 come fumo nero allo scarico, fumo bianco all'avviamento, perdita di potenza, minimo irregolare, codici di mancata accensione e scarsa risposta all'acceleratore.