Iniezione Common Rail Iniezione diesel 0445110757 0445110766 0445110767
Product Details
Iniezione di combustibile diesel BOSCH 0445110757
,Iniezione di rotaia comune 0445110766
,Iniettore carburante diesel 0445110767
Iniezione Common Rail Iniezione diesel 0445110757 0445110766 0445110767
Descrizione del prodotto:
| Numero di parti | 0445110767 |
| OEM NO |
0445110766 |
| ApplicC-A-Tione | INJETTORE |
| Termine di pagamento | T/T, L/C, Western |
Il presente documento si concentra sull'iniettore di carburante B-osch serie 110 0445110767, sulla sua utilizzazione e su se stesso, presentato con 4 tabelle e descrizioni corrispondenti.
Tabella 1: Parametri fondamentali del prodotto
| Articolo | Dettagli (≤ 20 parole) |
| Modello | 0445110767, serie B-OSCH 110, 24V, Euro IV |
| Tipo di iniezione | CRDI, controllato da solenoide, alta risposta |
| Pressione di lavoro | 2400 bar, distribuzione stabile del carburante |
| Materiale | Acciaio legato forgiato, anticorrosione, resistente all'usura |
| Nozzolo | Precisione a 7 fori, atomizzazione uniforme |
Il 0445110767 è un iniettore della serie B-osch 110 con tensione 24V e conformità Euro IV. Adotta la tecnologia CRDI e una pressione di 2400 bar per una consegna stabile.e il suo ugello a 7 fori ottiene un' atomizzazione uniformeIl motore diesel è progettato per un funzionamento stabile a lungo termine in varie condizioni di lavoro.
Tabella 2: Passi di installazione del prodotto
| Passo | Operazione (≤ 20 parole) |
| Controllo preliminare | Ispezionare l'iniettore, il sedile pulito e il binario del carburante |
| Fissazione | Fabbricazione in cui il valore di tutti i materiali utilizzati non supera il 40% del prezzo franco fabbrica del prodotto |
| Collegamento della linea di alimentazione | Attaccare la linea, controllare O-anello, rimuovere le bolle d'aria |
| Prova successiva all'installazione | Avvio del motore, controllo delle perdite e della stabilità |
| Discarica del codice di errore | Codici puliti e test di nuovo |
L'installazione dell'iniettore 0445110767 richiede una rigorosa osservanza dei passaggi: un controllo preliminare evita danni, una coppia adeguata garantisce la tenuta e la rimozione delle bolle d'aria previene l'instabilità.Prova post-installazione e cancellazione dei codici di errore garantiscono il normale funzionamento, massimizzando le prestazioni dell'iniettore ed evitando danni dovuti a un'installazione impropria.
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