Gruppo iniettore carburante Common Rail 0445110567 0433172408 DLLA140P2408 0445110568 Altri ricambi per camion
Product Details
Iniettore di combustibile comune della ferrovia di BOSCH
,Gruppo iniettore carburante DLLA140P2408
,Iniettore carburante per camion con garanzia
Gruppo Iniettore Common Rail 0445110567 0433172408 DLLA140P2408 0445110568 Altri Ricambi per Camion
Descrizione del Prodotto:
| Codice Ricambio | 0445110568 |
| N. OEM |
0445110567 |
| Applicazione | INIETTORE |
| Termini di Pagamento | T/T, L/C, Western |
L'iniettore Common Rail Bosch Serie 110 Modello 0445110568 è un iniettore common rail di alta precisione, standard OEM, progettato per motori diesel pesanti, che offre un'atomizzazione stabile del carburante, una combustione efficiente e una lunga durata. Di seguito sono riportate le specifiche dettagliate, i metodi di utilizzo, i numeri di ricambio intercambiabili e i dettagli di manutenzione del prodotto, presentati in tabelle con descrizioni di supporto per una facile comprensione.
Tabella 1: Specifiche Principali del Prodotto
| Articolo | Specifiche |
| Numero Modello | 0445110568 (Bosch Serie 110) |
| Tipo di Iniezione | Iniezione Diretta Common Rail (CRDI) |
| Pressione di Lavoro | Fino a 2400 bar, adatto per sistemi common rail ad alta pressione con rigorosi requisiti di emissione |
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore, resistente alla corrosione, all'usura e alle alte temperature (fino a 350°C) |
| Tipo di Ugello | Ugello di precisione multi-foro, design a 10 fori per un'atomizzazione del carburante ultra-uniforme e una combustione completa |
L'iniettore 0445110568 appartiene alla serie 110 di Bosch, caratterizzato da un design CRDI che garantisce un'erogazione precisa del carburante a pressioni fino a 2400 bar, soddisfacendo rigorosi standard di emissione. Il suo corpo in acciaio legato ad alta resistenza resistente al calore può sopportare alte temperature fino a 350°C, resistendo efficacemente a corrosione, usura e alte temperature. L'ugello di precisione a 10 fori ottiene un'atomizzazione ultra-uniforme, promuovendo una combustione completa, che migliora ulteriormente l'efficienza della combustione, riduce il consumo di carburante e minimizza le emissioni di scarico. Queste specifiche lo rendono adatto a vari motori diesel pesanti che richiedono elevata stabilità, alta efficienza e protezione ambientale.
Tabella 2: Metodi di Installazione e Utilizzo del Prodotto
| Passaggio Operativo | Metodo Operativo Dettagliato |
| Controllo Pre-installazione | Pulire accuratamente la superficie dell'iniettore e la porta di installazione; controllare la presenza di danni, deformazioni o ostruzioni nell'ugello e nel connettore; verificare che il modello dell'iniettore corrisponda ai requisiti del motore e agli standard di emissione |
| Installazione | Allineare l'iniettore con il foro di installazione del motore, serrare uniformemente con una chiave dinamometrica (40-45 N·m) secondo i requisiti di coppia standard, evitare il serraggio eccessivo per prevenire danni alla filettatura o deformazioni dell'iniettore[6] |
| Collegamento Tubo Carburante | Collegare i tubi di ingresso e uscita del carburante, utilizzare guarnizioni resistenti alle alte temperature e alle alte pressioni per garantire una tenuta ermetica e nessuna perdita di olio; serrare il morsetto del tubo alla coppia specificata per evitare allentamenti sotto alta pressione |
| Test Post-installazione | Avviare il motore, controllare la presenza di rumori anomali o perdite di olio; testare l'uniformità dell'iniezione, la stabilità del minimo del motore e le emissioni di scarico per garantire la conformità agli standard Euro 5/Euro 6; registrare i dati di test per riferimento futuro |
| Uso Quotidiano | Garantire carburante pulito (sostituire il filtro del carburante ogni 12.000 km); evitare il minimo prolungato per prevenire depositi di carbonio sull'ugello; evitare accelerazioni/decelerazioni improvvise per proteggere l'iniettore e garantire prestazioni stabili |
Una corretta installazione e utilizzo sono fondamentali per massimizzare la durata dell'iniettore 0445110568. Prima dell'installazione, pulire accuratamente tutti i componenti e verificare la corrispondenza del modello per evitare che impurità o incompatibilità influenzino le prestazioni. Durante l'installazione, seguire rigorosamente i requisiti di coppia standard utilizzando una chiave dinamometrica per garantire un serraggio corretto, prevenendo danni all'iniettore o alle filettature del motore. Dopo l'installazione, eseguire un test completo per confermare l'assenza di perdite, rumori anomali o problemi di emissione. L'uso quotidiano richiede la sostituzione regolare del filtro del carburante per mantenere il carburante pulito ed evitare ostruzioni dell'ugello.
Perché scegliere noi?
1.Super Valore - La nostra ricca esperienza ti aiuta ad aumentare i profitti con un vantaggio di costo.
2. Abbiamo il nostro spedizioniere professionale: Consegna veloce, buon servizio.
3. Il nostro feedback: Puoi sempre ottenere il nostro feedback entro 24 ore.
4.Dopo l'invio, tracceremo i prodotti per te una volta ogni due giorni, finché non riceverai i prodotti.IMMAGINI PRODOTTI:Dettagli di Contatto:
INDIRIZZO: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
-
Iniettore di combustibile elettrico diesel originale Bosch C-A-T, prodotto in Germania.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
OGIGINALE NUOVO DIESEL C-A-T CUMMINS PERKINS INJECTOR,MADE IN USA. Siamo C-A-T,CUMMINS,Pkerins Dealer, tutto è originale
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Iniettore diesel originale CUMMINS C-A-T BOSCH, fabbriC-A-To negli Stati Uniti.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L iniettori di combustibile di Oem Common Rail dell'escavatore del motore 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
