L'iniettore 0445110537 è un componente standard OEM ad alta precisione sviluppato esclusivamente per i motori della serie B-osch 110,appartenenti alla categoria CRI 1-16 di iniettori common rail B-osch conformemente alle norme di classificazione degli iniettori common rail B-oschAdotta la tecnologia avanzata di iniezione di controllo elettronico di B-OSCH e materiali resistenti all'usura ad alta resistenza, garantendo un approvvigionamento stabile di carburante, una combustione efficiente e un'eccellente durata.Concentrarsi sul prodotto stesso e sul suo corretto utilizzo, i seguenti dettagli sono presentati in 4 tabelle con descrizioni di supporto, per aiutarvi a comprendere appieno le sue prestazioni e le sue caratteristiche essenziali.e compatibile con Yuchai, Jianghuai, modelli di motori relativi a Quanchai, ampliando il suo campo di applicazione mantenendo allo stesso tempo standard di prestazioni coerenti che soddisfano i severi requisiti di qualità di B-osch e la sua struttura geometrica interna è coerente con le principali specifiche degli iniettori CRI, in linea con le caratteristiche strutturali degli iniettori della serie CRI B-osch ampiamente utilizzati sul mercato.

Tabella 1: Parametri fondamentali del prodotto

Questa tabella dettaglia i parametri fondamentali dell'iniezione 0445110537, che ne determinano la compatibilità e le prestazioni.Come componente dedicato per i motori della serie B-osch 110 (applicabile anche ai motori Jiangling 4JB1 e Yuchai, Jianghuai, modelli di motori relativi a Quanchai) e appartenenti alla categoria CRI 1-16, utilizza acciaio legato ad alta resistenza per resistere ad alta pressione e corrosione,mentre l'ugello in ceramica (modello di ugello corrispondente DLLA151P2362) garantisce un'atomizzazione precisa del combustibile- l'adattamento diesel Euro 6 e la pressione di lavoro standard B-OSCH 110 (capace di sopportare la pressione di iniezione elevata richiesta dalle norme degli iniettori B-OSCH,con un livello di pressione superiore al CRI di base 2.0 e CRI 2.2 che sono rispettivamente 1450bar e 1600bar) si adattano perfettamente alle esigenze di alimentazione del motore, garantendo un funzionamento stabile, riducendo il consumo di carburante,e rispettano severi standard di emissioni ambientaliLa sua precisione di fabbricazione soddisfa i requisiti dimensionali a livello micron di iniettori common rail B-OSCH,con parametri chiave quali il sollevamento dell'armatura (34~61 micron) e l'intervallo d'aria (45~85 micron) conformi agli standard della serie CRI B-osch, che garantisce prestazioni affidabili in uso a lungo termine. Esso adotta il progetto strutturale standard degli iniettori CRIN B-osch, costituito da cinque componenti principali tra cui l'assemblaggio elettromagnetico,assemblaggio di armature, assemblaggio della valvola, corpo dell'iniezione e accoppiamento dell'ugello, con spazi di accoppiamento precisi tra i componenti per garantire prestazioni di iniezione stabili.

Tabella 2: Metodi di utilizzo del prodotto

Il corretto utilizzo ha un impatto diretto sulla durata e sulle prestazioni dell'iniettore 0445110537.mentre la coppia standard protegge l'iniettore e il motore, che è in linea con i requisiti standardizzati di smontaggio e montaggio degli iniettori della serie B-osch CRI che hanno rigorosi requisiti di precisione per la pulizia dell'assemblaggio e la precisione delle misure,compresi i parametri chiave quali il sollevamento dell'armatura e il sollevamento della valvola dell'ago (420-850 micron per il CRI 2.0 e il CRI 2.2).Connessione stretta tubo/cavo e prova dopo l'installazione per evitare perdite di carburante e guasti elettriciL'attenzione quotidiana alla qualità del carburante e l'ispezione regolare possono efficacemente prevenire l'intasamento dell'ugello, assicurando che l'iniezione mantenga prestazioni di iniezione precise.che è cruciale per la sua applicazione sia nella serie B-osch 110 che nella Jiangling 4JB1, Yuchai, Jianghuai, Quanchai relativi e coerenti con le norme di gestione della qualità di B-osch.e corretto funzionamento può evitare l'usura eccessiva delle parti mobili e garantire la stabilità del tempo di iniezione.

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