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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome del prodotto: | INIETTORE BOSCH | OE NO: | 0445110526 |
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| OE NO1: | 0433172348 | Contatto: | Contatto: 86+ 19959162250 |
| Garanzia: | 12 mesi | Qualità: | Nuovo di zecca originale |
| Misurare: | Norma originale | Tipo: | Ricambi auto |
| Applicazione: | Sistema di iniezione del carburante | Materiale: | Acciaio ad alta velocità |
| Evidenziare: | Sistema di iniettore di combustibile diesel BOSCH,Iniettore Common Rail DLLA152P2348,Iniettore carburante per camion con garanzia |
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Descrizione del prodotto:
| Numero di parti | 0445110526 |
| OEM NO |
0433172348 |
| ApplicC-A-Tione | INJETTORE |
| Termine di pagamento | T/T, L/C, Western |
L'iniettore 0445110526 è un componente standard OEM ad alta precisione sviluppato esclusivamente per i motori della serie B-osch 110,appartenenti alla categoria CRI 1-14 di iniettori common rail B-osch conformemente alle norme di classificazione degli iniettori common rail B-oschAdotta l'avanzata tecnologia di iniezione di controllo elettronico di Bosch e materiali resistenti all'usura ad alta resistenza, garantendo un approvvigionamento stabile di carburante, una combustione efficiente e un'eccellente durata.Concentrarsi sul prodotto stesso e sul suo corretto utilizzo, i seguenti dettagli sono presentati in 4 tabelle con descrizioni di supporto, per aiutarvi a comprendere appieno le sue prestazioni e le sue caratteristiche essenziali.ampliare il suo campo di applicazione mantenendo allo stesso tempo standard di prestazione coerenti che soddisfano i severi requisiti di qualità di Bosch.
Tabella 1: Parametri fondamentali del prodotto
| Nome del parametro | Specificità |
| Modello di prodotto | 0445110526 |
| Serie applicabile | Motori della serie B-OSCH 110 |
| Tipo di combustibile | Diesel (norma di emissione Euro 6) |
| Materiale | Acciaio legato ad alta resistenza + ugello in ceramica |
| Pressione di lavoro | Pressione standard B-osch 110 (2250-2650 bar) |
Questa tabella descrive i parametri fondamentali dell'iniezione 0445110526, che ne determinano la compatibilità e le prestazioni.Come componente dedicato ai motori della serie B-osch 110 (applicabile anche ai motori Jiangling 4JB1) e appartenente alla categoria CRI 1-14., utilizza acciaio legato ad alta resistenza per resistere ad alta pressione e corrosione, mentre l'ugello in ceramica garantisce un'atomizzazione precisa del combustibile. The Euro 6 diesel adaptation and standard B-osch 110 working pressure (capable of withstanding high injection pressure as required by B-osch injector standards) perfectly match the engine’s fuel supply needs, garantendo un funzionamento stabile, riducendo il consumo di carburante e rispettando severi standard di emissioni ambientali.
Tabella 2: Metodi di utilizzo del prodotto
| Fase operativa | Operazione dettagliata |
| Preparazione preliminare all'installazione | Sganciare la batteria, controllare se l'iniezione è danneggiata, pulire l'interfaccia con un detergente professionale e verificare l'assenza di detriti nel foro di installazione. |
| Operazione di installazione | Allineare l'iniettore con il foro di installazione del motore, fissare i bulloni uniformemente con una coppia di 29-32 N·m (in senso antiorario per il serraggio) per evitare danni. |
| Connessione per tubi e fili | Collegare i tubi del carburante e i connettori elettrici, stringere i giunti con una chiave inglese, applicare sigillante sulle guarnizioni per prevenire perdite di carburante e contatto scadente. |
| Prova dopo l'installazione | Ricollegare la batteria, avviare il motore, inattivo per 3-5 minuti, verificare perdite, rumore anormale e pressione di iniezione stabile. |
| Funzionamento quotidiano | Utilizzare un diesel pulito, evitare di restare a vuoto a lungo termine e controllare ogni mese la connessione elettrica dell'iniettore per evitare che l'ugello si ostruisca. |
Il corretto utilizzo ha un impatto diretto sulla durata di vita e sulle prestazioni dell'iniettore 0445110526.mentre la coppia standard protegge l'iniettore e il motore. La connessione stretta tubo/filo e la prova post-installazione evitano perdite di carburante e guasti elettrici.assicurare che l'iniettore mantenga prestazioni di iniezione precise, che è fondamentale per la sua applicazione sia nei motori della serie B-osch 110 che nei motori Jiangling 4JB1 e coerente con le norme di gestione della qualità di Bosch.
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Prodotti di controllo:
Persona di contatto: Mr. Lee
Telefono: +86 13143601772