Iniettore per macchine edili 0986435614 4955525 F00BL0J014 F00BJ00004 4964172 per motore QSK38
Basic Properties
Place of Origin:
U.S.A.
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
F00BJ00009
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Prezzo:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Iniettore Carburante Macchine Edili 0986435614 4955525 F00BL0J014 F00BJ00004 4964172 per Motore QSK38 Descrizione Prodotto: Numero Serie Motore N. OEM 0986435614 Applicazione INIETTORE C-UMMINS Termini di Pagamento T/T, L/C, Western Tabella 1: Parametri di Base Dettagli Grado N. Parte B-oschF00BJ000...
Product Details
Evidenziare:
Iniettore di carburante CUMMINS QSK38
,Iniettore diesel 0986435614
,Iniettore per macchine edili 4955525
OE NO:
INIETTORE CUMMINS
Product Name:
F00BJ00009
OE no1:
0986435614
Contact:
Contatto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 mesi
Quality:
Nuovo di zecca originale
SIZE:
Norma originale
Type:
Ricambi auto
AppliC-A-Tion:
Sistema di iniezione del carburante
Material:
Acciaio ad alta velocità
Product Description
Iniettore Carburante Macchine Edili 0986435614 4955525 F00BL0J014 F00BJ00004 4964172 per Motore QSK38
Descrizione Prodotto:
| Numero |
Serie Motore |
| N. OEM |
0986435614 |
| Applicazione | INIETTORE C-UMMINS |
| Termini di Pagamento | T/T, L/C, Western |
Tabella 1: Parametri di Base
| Dettagli | Grado |
| N. Parte B-oschF00BJ00009 | Serie Motore |
| Motore Elettronico C-ummins QSK19 (CM2150, Tier3/4) | Tipo |
| Iniettore Elettronico Common Rail ad Alta Pressione a Solenoide | Struttura |
| Solenoide Integrato, Uscita Superiore, Connettore Elettrico Laterale, Pistone Lungo | Peso Netto |
| 2,3 kg | Dimensioni |
| 295mm × 68mm × 68mm | Materiale |
| Corpo: Acciaio Forgiato; Componenti: Lega Indurita; Solenoide: Acciaio Inossidabile ad Alta Permeabilità | Tabella 2: Specifiche di Prestazione |
Parametro
| Dettagli | Grado |
| Controllo Elettronico ECM (Solenoide 24V), Temporizzazione e Flusso a Ciclo Chiuso | Pressione Operativa |
| 1600–2000 bar | Pressione di Apertura |
| 320–340 bar | Portata |
| 480–500 cc/min @ 100 PSI | Ugello |
| 10 Fori × 0,22 mm, Angolo di Spruzzo 145° | Sistema Carburante |
| Sistema Common Rail ad Alta Pressione B-osch | Standard Carburante |
| China III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# | Intervallo di Temperatura |
| -40°C a +130°C | Elettrico |
| Connettore Deutsch a 2 Pin, Protezione IP67 | Tempo di Risposta |
| ≤0,3 ms | Tabella 3: Applicazione e Installazione |
Parametro
| Dettagli | Grado |
| C-ummins QSK19 (19L Inline 6 Cilindri, Turboalimentato e Post-Raffreddato) | Alesaggio × Corsa |
| 159,0 mm × 159,0 mm | Intervallo di Potenza |
| 600–800 HP | Intervallo di Coppia |
| 2800–3500 N·m | Coppia di Installazione |
| Bulloni di Montaggio: 85–95 N·m | Guarnizione |
| 4089958 (Rame, Monouso) | Note di Installazione |
| Pulire a fondo i passaggi del carburante, Sostituire tutte le guarnizioni, Ricalibrazione ECM | Applicazioni |
| Autocarri Minerari, Autocarri per Fratturazione di Giacimenti Petroliferi, Piattaforme di Workover, Escavatori, Marine, Gruppi Elettrogeni | Tabella 4: Qualità e Garanzia |
Parametro
| Dettagli | Grado |
| Nuovo Originale / Rigenerato OEM | Test di Fabbrica |
| Test al 100% di Flusso, Pressione, Risposta, Atomizzazione, Perdite e Durata | Garanzia |
| Nuovo: 12 Mesi; Rigenerato: 6–12 Mesi | Standard |
| Originale C-ummins QSK, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 | Imballaggio |
| Scatola Singola, Olio Anticorrosione, Schiuma Ammortizzante, Sacchetto Antistatico | MOQ |
| 1 PZ | Guasti Comuni |
| Risposta Lenta, Scarsa Atomizzazione, Gocciolamento, Fumo Nero, Bassa Potenza, Minimo Irregolare | Condizioni di Annullamento |
| Carburante Cattivo, Contaminazione, Sovrapressione, Danni da Acqua, Smontaggio, Programmazione Non Calibrata | Gli iniettori della serie C-ummins QSK19 sono progettati per motori a controllo elettronico QSK19 di grande cilindrata da 19L, come componenti principali del sistema common rail ad alta pressione, adottando la tecnologia common rail ad alta pressione B-osch e il controllo a ciclo chiuso elettronico ECM. Integrando valvole a solenoide ad alta permeabilità e parti di precisione in lega dura, possono resistere a una pressione di apertura di 320-340 bar e a una pressione di sistema di 1600-2000 bar, adatti per 600-800 HP, ampiamente utilizzati in scenari estremi per impieghi gravosi. |
Affidandosi a valvole a solenoide da 24V per ottenere un controllo preciso al millisecondo (≤0,3 ms), questi iniettori hanno un'atomizzazione uniforme e delicata, che può ottimizzare efficacemente l'efficienza della combustione del carburante, ridurre i depositi di carbonio e le emissioni di scarico, soddisfacendo gli standard di emissione Tier3/4. Conformi agli standard originali C-ummins e ISO 9001, completamente testati prima di lasciare la fabbrica, sono facili da installare e mantenere per un funzionamento stabile a lungo termine.
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