Ricambi per autoveicoli Ricambi per autoveicoli 4955524 4955525 Iniettore di carburante diesel per cum-mins QSK19 QSK38 QSK50
Product Details
Iniettore di combustibile diesel Cummins
,Qsk19 Qsk38 Iniettore di carburante
,Iniettore Cummins QSK50
Ricambi Auto Ricambi Auto 4955524 4955525 Iniettore Diesel per Cum-mins QSK19 QSK38 QSK50
| Numero |
4955525 |
| N. OEM |
4955524 |
| AppliC-A-zione | INIETTORE C-UMMINS |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, Western |
Tabella 1: Parametri di base
| Parametro | Dettagli |
| B-osch N. Articolo | 4955525 |
| Serie Motore | Motore elettronico C-ummins QSK19 (CM2150, Tier3/4) |
| Tipo | Iniettore elettronico Common Rail ad alta pressione a solenoide |
| Struttura | Solenoide integrato, uscita superiore, connettore elettrico laterale, pistone lungo |
| Peso netto | 2,3 kg |
| Dimensioni | 295mm × 68mm × 68mm |
| Materiale | Corpo: Acciaio forgiato; Componenti: Lega temprata; Solenoide: Acciaio inossidabile ad alta permeabilità |
Tabella 2: Specifiche di prestazione
| Parametro | Dettagli |
| Controllo | Controllo elettronico ECM (solenoide 24V), temporizzazione e flusso a circuito chiuso |
| Pressione operativa | 1600–2000 bar |
| Pressione di apertura | 320–340 bar |
| Portata | 480–500 cc/min @ 100 PSI |
| Ugello | 10 fori × 0,22 mm, angolo di spruzzo 145° |
| Sistema di alimentazione | Sistema Common Rail ad alta pressione B-osch |
| Standard carburante | China III/IV, Euro III Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Intervallo di temperatura | -40°C a +130°C |
| Elettrico | Connettore Deutsch a 2 pin, protezione IP67 |
| Tempo di risposta | ≤0,3 ms |
Tabella 3: Applicazione e installazione
| Parametro | Dettagli |
| Adatto al motore | C-ummins QSK19 (6 cilindri in linea da 19L, turbocompresso e post-raffreddato) |
| Alesaggio × Corsa | 159,0 mm × 159,0 mm |
| Intervallo di potenza | 600–800 HP |
| Intervallo di coppia | 2800–3500 N·m |
| Coppia di installazione | Bulloni di montaggio: 85–95 N·m |
| Guarnizione | 4089958 (Rame, monouso) |
| Note di installazione | Pulire a fondo i passaggi del carburante, sostituire tutte le guarnizioni, ricalibrazione ECM |
| Applicazioni | Autocarri minerari, autocarri per fratturazione petrolifera, impianti di workover, escavatori, marittimi, gruppi elettrogeni |
Tabella 4: Qualità e garanzia
| Parametro | Dettagli |
| Grado | Nuovo originale / Rigenerato OEM |
| Test di fabbrica | Test completo di flusso, pressione, risposta, atomizzazione, perdite e durata |
| Garanzia | Nuovo: 12 mesi; Rigenerato: 6–12 mesi |
| Standard | Originale C-ummins QSK, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| Imballaggio | Scatola singola, olio antiruggine, schiuma antiurto, sacchetto antistatico |
| MOQ | 1 PZ |
| Guasti comuni | Risposta lenta, scarsa atomizzazione, gocciolamento, fumo nero, bassa potenza, minimo irregolare |
| Condizioni di invalidità | Carburante scadente, contaminazione, sovrapressione, danni da acqua, smontaggio, programmazione non calibrata |
Gli iniettori della serie C-ummins QSK19 sono progettati per motori a controllo elettronico QSK19 di grande cilindrata da 19L, come componenti principali del sistema common rail ad alta pressione, adottando la tecnologia common rail ad alta pressione B-osch e il controllo a circuito chiuso elettronico ECM. Integrando valvole a solenoide ad alta permeabilità e parti di precisione in lega dura, possono resistere a una pressione di apertura di 320-340 bar e a una pressione di sistema di 1600-2000 bar, adatti per 600-800 HP, ampiamente utilizzati in scenari estremi per impieghi gravosi.
Affidandosi a valvole a solenoide da 24V per ottenere un controllo preciso a livello di millisecondi (≤0,3 ms), questi iniettori hanno un'atomizzazione uniforme e delicata, che può ottimizzare efficacemente l'efficienza della combustione del carburante, ridurre i depositi di carbonio e le emissioni di scarico, soddisfacendo gli standard di emissione Tier3/4. Conformi agli standard originali C-ummins e ISO 9001, completamente testati prima di lasciare la fabbrica, sono facili da installare e mantenere per un funzionamento stabile a lungo termine.
Perché scegliere noi?
1. La qualità è cultura - l'esperienza commerciale professionale ti aiuta a risolvere qualsiasi problema.
2. Abbiamo il nostro agente di spedizione professionale: consegna veloce, buon servizio.
3. Il nostro feedback: puoi sempre ottenere il nostro feedback entro 24 ore.
4.Adopo l'invio, tracceremo i prodotti per te una volta ogni due giorni, finché non riceverai i prodotti.
IMMAGINE PRODOTTI:
-
Iniettore di combustibile elettrico diesel originale Bosch C-A-T, prodotto in Germania.
Original common rail fuel injector 0414701013 0414701052 500331074 for , FIAT, CASE NEW HOLLAND 500331074, 42562791 Our Service: 1. OEM Manufacturing welcome: Product, Package... 2. Sample order 3. We will reply you for your inquiry in 24 hours. 4. after sending, we will track the products for you ... -
OGIGINALE NUOVO DIESEL C-A-T CUMMINS PERKINS INJECTOR,MADE IN USA. Siamo C-A-T,CUMMINS,Pkerins Dealer, tutto è originale
729974-51370 original and new Yanmar Injection pump 729974-51370 4TNV98 4TNV98T 4TNV94 4TNV94L, K9006305 729974-51370 Our Company information: Our company is actively in line with the international community, has a wealth of experience in foreign trade export, many times to participate in domestic ... -
Iniettore diesel originale CUMMINS C-A-T BOSCH, fabbriC-A-To negli Stati Uniti.
Diesel 3114/3116 1278222 1077733 Engine Injector 127-8222 107-7733 0R-8461 For C-A-Terpillar Common Rail Product Description: Parts Number 127-8222 OEM NO 107-7733 0R-8461 Powerplant 3114/3116 Payment term T/T,Western Union About Us: 1.Our company is a professional factory with years history in ... -
C4.4 320D 320D L iniettori di combustibile di Oem Common Rail dell'escavatore del motore 320-0677 10R-7671 2645A746
C4.4 320D 320D L Engine Excavator Oem Common Rail Fuel Injectors 320-0677 10R-7671 2645A746 Product Description: Parts Number 320-0677 OEM NO 10R-7671 2645A746 Powerplant C4.4 320D 320D L Payment term T/T,Western Union SpecifiC-A-Tions: 1.Good Quality And Good Service. 2.China Rebulit, Remade, And ...
