Iniezione di carburante comune ferroviario 4954432 4954434 4954644 4954888 per scavatori a spruzzo QSX15 Parti di autocarri iniettori
Product Details
Iniettore Common Rail per Escavatore Spruzzatore
,Iniettore diesel QSX15 di Cummins
,Iniezione di carburante per autoveicoli 4954432
Iniettore Common Rail 4954432 4954434 4954644 4954888 per Spruzzatore Escavatore QSX15 Parti Camion Iniettore
| Numero |
4954888 |
| N. OEM |
4954644 |
| Applicazione | INIETTORE C-UMMINS |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, Western |
Tabella 1: Parametri di base
| Parametro | Dettagli |
| Codice articolo. | 4954888 |
| Serie motore | Motori elettronici C-ummins QSK15 / QSX15 |
| Tipo | Iniettore elettronico (EUI) / Iniettore Common Rail HPI |
| Struttura | Solenoidi integrati, sovralimentazione a pistone, uscita superiore, connettore elettrico laterale |
| Peso netto | 2,15 kg |
| Dimensioni | 280 mm × 65 mm × 65 mm |
| Materiale | Corpo: acciaio forgiato; Componenti: lega temprata; Solenoide: acciaio inossidabile ad alta permeabilità |
Tabella 2: Specifiche di prestazione
| Parametro | Dettagli |
| Controllo | Controllo elettronico ECM (solenoide 24V), temporizzazione e flusso a circuito chiuso |
| Pressione di apertura | 280–300 bar (4060–4350 PSI) |
| Portata | 420–440 cc/min @ 100 PSI |
| Ugello | 9 fori × 0,20 mm, angolo di spruzzo 140° |
| Sistema di alimentazione | Sistema HPI (iniezione ad alta pressione) |
| Standard carburante | Diesel China III/IV, 0# / -10# / -20# |
| Intervallo di temperatura | -40°C a +125°C |
| Guarnizioni | 4× O-ring in fluororubber, guarnizione in rame, parapolvere ad alta temperatura |
| Elettrico | Connettore Deutsch a 2 pin, protezione IP67 |
Tabella 3: Applicazione e installazione
| Parametro | Dettagli |
| Adatto al motore | C-ummins QSK15 / QSX15 (15L Inline 6 cilindri, turbocompresso e post-raffreddato) |
| Alesaggio × Corsa | 137 mm × 169 mm |
| Intervallo di potenza | 500–675 HP |
| Intervallo di coppia | 2237–2779 N·m |
| Coppia di installazione | Bulloni di montaggio: 75–85 N·m |
| Guarnizione | 4024964 (Rame, monouso) |
| Note di installazione | Pulire a fondo i passaggi del carburante, sostituire tutte le guarnizioni, ricalibrazione ECM |
| Applicazioni | Camion minerari, escavatori, trivelle, marittimi, gruppi elettrogeni |
Tabella 4: Qualità e garanzia
| Parametro | Dettagli |
| Grado | Nuovo originale / Rigenerato OEM (suffisso RX/R) |
| Test di fabbrica | Test completo di flusso, pressione, risposta, atomizzazione, perdite e durata |
| Garanzia | Nuovo: 12 mesi; Rigenerato: 6–12 mesi |
| Standard | Originale C-ummins QSK, ISO 9001:2015 |
| Imballaggio | Scatola singola, olio antiruggine, schiuma antiurto, sacchetto antistatico |
| MOQ | 1 PZ |
| Guasti comuni | Risposta lenta, scarsa atomizzazione, gocciolamento, fumo nero, bassa potenza, minimo irregolare |
| Condizioni di invalidità | Carburante cattivo, contaminazione, sovrapressione, danni da acqua, smontaggio, programmazione non calibrata |
Gli iniettori C-ummins QSK15 Series sono progettati per motori a controllo elettronico QSK15/QSX15 di grande cilindrata da 15L, come componenti principali del sistema common rail ad alta pressione, adottando la tecnologia di iniezione ad alta pressione HPI e il controllo elettronico a circuito chiuso ECM. Integrando solenoidi ad alta permeabilità e parti di precisione in lega dura, possono resistere a una pressione di apertura di 280-300 bar, adattarsi a 500-675 HP, ampiamente utilizzati nelle miniere e nei giacimenti petroliferi per fornire un'alimentazione di carburante stabile.
Affidandosi a solenoidi da 24V per ottenere un controllo preciso al millisecondo, questi iniettori hanno un'atomizzazione uniforme e delicata, che può ottimizzare efficacemente l'efficienza della combustione del carburante, ridurre i depositi di carbonio e le emissioni di scarico, soddisfacendo gli standard di emissione Euro V e China IV e superiori. Conformi agli standard originali C-ummins e ISO 9001, completamente testati prima di lasciare la fabbrica, sono facili da installare e mantenere per un funzionamento stabile a lungo termine ad alto carico di camion minerari e grandi escavatori.
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