Parti di motori diesel Pompa di iniezione di carburante 3070123 per NT855 4009414 3059658 Pompa di carburante Macchine da costruzione
Basic Properties
Place of Origin:
U.S.A.
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3070123
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Prezzo:
$60-$100
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Pompa Iniezione Carburante per Motore Diesel 3070123 per NT855 4009414 3059658 Pompa Carburante Macchine Edili Descrizione Prodotto: Numero 3070123 NO OEM 4009414 Applicazione INIETTORE C-UMMINS Termini di Pagamento T/T, L/C, Western Tabella 1: Parametri di Base Parametro Dettagli Codice Articolo ...
Product Details
Evidenziare:
Pompa di iniezione diesel Cummins
,Sostituzione pompa carburante NT855
,Pompa di combustibile per macchine da costruzione
OE NO:
INIETTORE CUMMINS
Product Name:
3070123
OE no1:
4009414
Contact:
Contatto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 mesi
Quality:
Nuovo di zecca originale
SIZE:
Norma originale
Type:
Ricambi auto
AppliC-A-Tion:
Sistema di iniezione del carburante
Material:
Acciaio ad alta velocità
Product Description
Pompa Iniezione Carburante per Motore Diesel 3070123 per NT855 4009414 3059658 Pompa Carburante Macchine Edili
Descrizione Prodotto:
| Numero |
3070123 |
| NO OEM |
4009414 |
| Applicazione | INIETTORE C-UMMINS |
| Termini di Pagamento | T/T, L/C, Western |
Tabella 1: Parametri di Base
| Parametro | Dettagli |
| Codice Articolo | 3070123 |
| Serie Motore | Serie C-ummins NT855 (Motori Meccanici con Sistema di Alimentazione PT) |
| Tipo | Iniettore PT Meccanico (Tipo PTD, Senza STC) |
| Struttura | Tipo a stantuffo, azionato da camma, cilindrico, senza flangia |
| Peso Netto | 1,55 kg |
| Dimensioni | 205mm × 58mm × 58mm |
| Materiale | Corpo: Ghisa legata; Parti: Acciaio rapido temprato |
Tabella 2: Specifiche di Prestazione
| Parametro | Dettagli |
| Sistema di Alimentazione | Sistema PT (Pressione-Tempo) a bassa pressione |
| Pressione di Apertura | 135–145 bar (1960–2100 PSI) |
| Portata | 320–335 cc/min @ 100 PSI |
| Ugello | 8 fori × 0,24 mm, Angolo di spruzzo 155° |
| Controllo della Fasatura | Puramente meccanico, azionamento diretto da camma |
| Standard Carburante | Diesel Cina I/II, 0# / -10# / -20# |
| Intervallo di Temperatura | -30°C a +115°C |
| Guarnizioni | 2× O-ring in fluororubero, guarnizione in rame |
| Attuazione | Albero a camme, meccanismo a bilanciere e aste di spinta |
Tabella 3: Applicazione e Installazione
| Parametro | Dettagli |
| Adattamento Motore | C-ummins NT855 (14,0L Inline 6 Cilindri, Turbo e Intercooler) |
| Alesaggio × Corsa | 139,7mm × 152,4mm |
| Intervallo di Potenza | 350–450 HP |
| Intervallo di Coppia | 1650–1950 N·m |
| Coppia di Serraggio | Dado di fissaggio: 60–65 N·m |
| Guarnizione | 3077265 (Rame, uso singolo) |
| Note di Installazione | Pulire i passaggi del carburante, sostituire tutte le guarnizioni, calibrare il sollevamento dello stantuffo |
| Applicazioni | Camion pesanti, Edilizia, Estrazione mineraria, Nautica, Gruppi elettrogeni |
Tabella 4: Qualità e Garanzia
| Parametro | Dettagli |
| Grado | Nuovo Originale / Rigenerato OEM |
| Test di Fabbrica | Test 100% di portata, pressione, perdite e atomizzazione |
| Garanzia | Nuovo: 12 mesi; Rigenerato: 6 mesi |
| Standard | Originale C-ummins, ISO 9001:2015 |
| Imballaggio | Scatola singola, olio antiruggine, schiuma antiurto |
| MOQ | 1 PZ |
| Guasti Comuni | Scarsa atomizzazione, gocciolamento, avviamento difficile, fumo nero, bassa potenza |
| Condizioni di Annullamento | Carburante contaminato, sovrapressione, smontaggio non autorizzato |
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