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Iniettore di carburante per macchine edili, bestseller e durevole, 386-1754 386-1771 386-1767

Basic Properties
Place of Origin: U.S.A.
Brand Name: C-A-TERPILLA
Certification: Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 386-1754
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Prezzo: $400-$550
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Western Union
Supply Ability: 1000
Product Summary
Iniettore di carburante per macchine edili, bestseller e durevole, 386-1754 386-1771 386-1767 Descrizione del prodotto: Parti 386-1754 N. OEM 386-1771 Gruppo propulsore ugello Termini di pagamento T/T, Western Union 1. Informazioni di base Articolo Dettagli Numero parte originale 386-1754 Nome del ...

Product Details

Evidenziare:

Iniezione di carburante diesel Caterpillar 386-1754

,

Iniettore di carburante per macchine edili 386-1771

,

Iniettore di carburante Caterpillar durevole 386-1767

Product Name: Iniettore CA-Terpillar
OE NO: 386-1754
OE no1: 386-1771
Warranty: 12 mesi
Contact: 86+19959162250
Quality: Nuovo di zecca originale
Car Model: MOTORE DEL GATTO
AppliC-A-Tion: Sistema di iniezione del carburante
Material: Acciaio ad alta velocità
Type: TRACK
SIZE: Norma originale
Product Description

Iniettore di carburante per macchine edili, bestseller e durevole, 386-1754 386-1771 386-1767

 

Descrizione del prodotto:

Parti 

386-1754

N. OEM 

386-1771

Gruppo propulsore

ugello

Termini di pagamento T/T, Western Union 

 

 

1. Informazioni di base

Articolo Dettagli
Numero parte originale 386-1754
Nome del prodotto Gruppo iniettore carburante diesel C-aterpillar (Gruppo iniettore carburante)
Motore adatto Motori diesel serie CAT 3512B, compatibili con i modelli 3512B-BEUI e 3512B-HD
Attrezzatura applicata Grandi gruppi elettrogeni, motori principali marini, escavatori minerari, attrezzature pesanti per l'edilizia, attrezzature per giacimenti petroliferi
Tipo di struttura Iniettore elettronico idraulico (HEUI), controllato con precisione dall'ECU, adatto per sistemi di alimentazione ad alta pressione
Tipo di carburante Diesel a basso tenore di zolfo (conforme agli standard ASTM D975 e EN 590), compatibile con i requisiti di emissione National III / Euro III

 

2. Parametri tecnici

Articolo Parametri
Pressione operativa Pressione di iniezione del carburante: 28-32 MPa; Pressione di controllo idraulico: 10-14 MPa (adatto per il sistema originale 3512B)
Quantità nominale di iniezione di carburante Quantità di iniezione di carburante per ciclo singolo: 220-260 mm³ (conforme alla calibrazione di fabbrica originale, adatta ai requisiti di potenza del motore)
Deviazione del flusso Deviazione del flusso degli iniettori nello stesso set ≤ ±1,5%, garantendo una potenza uniforme del motore e un consumo di carburante stabile
Peso netto Circa 1,6 kg (per unità); Peso lordo: Circa 1,8 kg (incluso imballaggio indipendente)
Dimensioni complessive Lunghezza × Larghezza × Altezza: 260 mm × 130 mm × 135 mm (dimensioni misurate, adatte alla posizione di installazione originale)
Temperatura operativa Temperatura ambiente: -40°C ~ +135°C; Temperatura del carburante: -20°C ~ +120°C
Coppia di montaggio 65-75 N·m (serrare secondo gli standard di fabbrica originali per evitare danni alla filettatura dovuti a serraggio eccessivo o perdite dovute a serraggio insufficiente)
Parametri elettrici Tensione di controllo: 12V DC; Resistenza della bobina: 2,8-3,2 Ω (conforme alle specifiche di controllo dell'ECU)

 

3. Struttura e materiale

Articolo Dettagli
Materiale del corpo Guscio in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, trattato con tempra e rinvenimento, resistenza alla trazione ≥ 800 MPa, resistente agli urti e alla corrosione
Pistone e cilindro Materiale in lega di tungsteno-cromo, rettificato e accoppiato con precisione, gioco di accoppiamento ≤ 0,002 mm, resistente all'usura, prolunga la durata
Gruppo ugello Ugello multi-foro (6-8 fori di spruzzo), realizzato in lega dura resistente alle alte temperature, precisione del foro di spruzzo ≤ 0,01 mm, effetto di atomizzazione uniforme
Struttura di tenuta Doppio design di tenuta: guarnizione O-ring superiore in gomma (resistente all'olio e alle alte temperature), guarnizione inferiore in rame rosso (eccellenti prestazioni di tenuta, prevenzione delle perdite di carburante)
Gruppo di controllo Nucleo valvola solenoide importato, tempo di risposta ≤ 5 ms, azione sensibile, garantisce una temporizzazione precisa dell'iniezione e si adatta a tutte le condizioni operative del motore
Trattamento superficiale Elettroforesi catodica + rivestimento antiruggine, test in nebbia salina ≥ 48 ore, resiste efficacemente alla corrosione dovuta all'umidità e all'inquinamento da olio, si adatta ad ambienti di lavoro difficili

 

 

Chi siamo:

1. Siamo molto lieti che il cliente ci dia qualche suggerimento su prezzo e prodotti.

2. Abbiamo il nostro spedizioniere professionale: consegna veloce, buon servizio.

3. Il nostro feedback: puoi sempre ottenere il nostro feedback entro 24 ore.

4.Adopo l'invio, tracceremo i prodotti per te una volta ogni due giorni, finché non riceverai i prodotti.


Imballaggio e spedizione:

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Dettagli di contatto:
ADD: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Provincia del Guangdong Tel: +86 020 88557755
Cellulare: +86 19959162250 Whatsapp: +86 19959162250
Email: 2209396088@qq.com
 
 
 
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