Guida tecnica: come i percorsi di lubrificazione diretti influenzano la temperatura del cuscinetto superiore della trasmissione

Tipo di pagina:Guida tecnica

Il livello corretto di olio di trasmissione non dimostra automaticamente che ogni cuscinetto interno riceva la corretta alimentazione di lubrificante.

I cuscinetti superiori possono dipendere dal fatto che l'olio viene raccolto e reindirizzato da cisterne, cucchiai, canali o getti.

Quando uno di questi componenti è mal allineato, può verificarsi un surriscaldamento localizzato anche se il cambio contiene la giusta quantità di olio.

Non tutti i cuscinetti sono immersi in olio

Un percorso tipico di lubrificazione da spruzzo può essere:

Gli ingranaggi ruotano attraverso il lubrificante → L'olio viene gettato verso l'alto → Il pozzo cattura l'olio → Il canale alimenta il cuscinetto superiore

Il cuscinetto dipende quindi da entrambi:

quantità di olio

- e

direzione dell'olio.

La temperatura locale è una prova utile

Se un cuscinetto funziona sensibilmente più caldo dei componenti circostanti, indagare le condizioni locali.

Le possibili cause possono includere:

• precarico;
• causare danni;
• contaminazione;
• lubrificazione insufficiente.

Quando la condizione meccanica è accettabile, il percorso di lubrificazione diventa più importante.

Le ricostruzioni possono modificare la guida dell'olio interno

Dopo la revisione, i possibili problemi includono:

• cisterna installata in modo non corretto;
• scopa invertita;
• il getto di olio è mal diretto;
• deflettore omesso;
• Canali bloccati.

Il cambio può ancora lubrificare normalmente gli ingranaggi inferiori mentre un cuscinetto superiore riceve olio insufficiente.

Perché aggiungere più olio non è la soluzione giusta

Se la trasmissione contiene già la quantità di lubrificante specificata, il riempimento eccessivo può causare:

• frullare;
• ventilazione;
• calore aggiuntivo.

La domanda corretta non è semplicemente:

C'è abbastanza olio?

È:

Il percorso previsto del petrolio raggiunge questo ruolo?

Per un'analisi di casi correlata, cfr.Analisi del caso di riscaldamento del cuscinetto di trasmissione: perché il livello di olio corretto non dimostra che la lubrificazione raggiunge il cuscinetto superiore.

Domande frequenti

Può un cuscinetto del cambio morire di fame mentre il livello di olio è corretto?

- Sì, è vero.

Sono utilizzati dei pozzi di lubrificazione in ogni trasmissione?

No, i modelli di lubrificazione interna variano.

Perché la storia post-ricostruzione è importante?

Perché i componenti interni che guidano l'olio potrebbero essere stati disturbati durante il montaggio.