Analisi dei casi di trasmissione ritardata: perché l'ingresso di aria dal lato del pick-up può avere importanza anche quando il livello del fluido è corretto
Tipo di caso:Analisi dei casi di diagnostica tecnica idraulica
Applicazione:Trasmissione automatica
Fondo diagnostico:Integrità dell'aspirazione di raccolta / pompa
La corretta quantità di fluido di trasmissione non dimostra automaticamente che la pompa di trasmissione riceve un approvvigionamento ininterrotto di fluido.
Un primo attacco ritardato può talvolta coinvolgere il lato di raccolta o aspirazione della pompa piuttosto che semplicemente un livello di fluido errato.
Quantità di fluido e integrità di aspirazione sono condizioni diverse
Un percorso idraulico di trasmissione semplificato è:
Sump → Pickup / Filter → Interfaccia di tenuta → Pompa → Circuiti idraulici
Se un collo del filtro, un sigillo di raccolta o un'altra interfaccia pompa-ingresso ammette aria:
la quantità di liquido può rimanere corretta
mentre
le condizioni di ingresso della pompa rimangono errate.
Questa distinzione è importante quando si risolve un problema di pressione che si accumula lentamente solo in condizioni specifiche di riavvio.
Riproduzione delle condizioni di funzionamento originali
Se il reclamo compare principalmente dopo:
- parcheggio prolungato;
- un particolare atteggiamento del veicolo;
- immersione a freddo;
- immersione a caldo;
- primo avvio;
la stessa condizione deve essere riprodotta durante la diagnosi.
Il controllo della pressione di trasmissione solo dopo che la pompa è già stata avviata potrebbe non riprodurre la lamentela originale.
Perché una normale pressione di esercizio potrebbe non essere sufficiente
Supponiamo che la pressione diventi normale dopo che il veicolo è stato in funzione.
Questo dice al tecnico come si comporta la trasmissionedopo che la circolazione è stata stabilita.
Non descrive necessariamente i primi secondi dopo l'avvio in cui si è verificato il sintomo originale di ritardo dell'impegno.
Questo crea un'importante distinzione diagnostica:
la pompa non può generare la pressione richiesta durante il normale funzionamento
contro
La pompa riceve inizialmente un approvvigionamento di fluido instabile, ma funziona normalmente una volta preparata.
Ispezione del raccolto e del filtro
Se del caso, l'ispezione può comprendere:
- installazione di filtri;
- adatta per il ritiro;
- condizione del sigillo del collo;
- durezza della guarnizione;
- profondità dell'installazione;
- allineamento del pick-up;
- segni di superfici di tenuta danneggiate.
Tuttavia, l'impegno ritardato ha molteplici possibili cause.
Le perdite del corpo della valvola, le perdite idrauliche della frizione e le condizioni della pompa possono anche richiedere una valutazione a seconda della trasmissione.
Non ipotizzate una sola causa universale
Un problema di aspirazione deve essere dimostrato da prove.
Il fatto che il livello di liquido sia corretto non dimostra che il pick-up sia sano, ma non dimostra nemmeno un guasto del sigillo del pick-up.
L'indagine dovrebbe individuare dove si perde la pressione o l'approvvigionamento di fluidi.
Verifica
Dopo il lavoro di correzione, la condizione di funzionamento originale deve essere riprodotta.
Confronta:
- condizione di riavvio;
- il tempo necessario per l'impegno;
- sviluppo della pressione;
- comportamento di trasmissione;
- condizione del fluido.
La verifica in condizioni di guasto originali fornisce una prova più solida di un singolo cambio normale dopo la riparazione.
Caso da portare via
La diagnosi della trasmissione deve distinguerequantità di liquidodaIntegrità della pompa di aspirazione.
Una trasmissione può contenere la corretta quantità di fluido pur vivendo una condizione sul lato dell'ingresso che ritarda lo sviluppo della pressione idraulica iniziale.
Domande frequenti
Una trasmissione puo' avere il giusto livello di fluido e comunque aspirare aria?
La quantità di liquido e la tenuta del lato di aspirazione sono condizioni diverse.
Il ritardo dell'interazione indica automaticamente una pompa danneggiata?
La tenuta del pick-up, le perdite idrauliche e le condizioni del sistema di controllo possono essere oggetto di indagine.
Perché il sintomo può migliorare dopo che il veicolo ha iniziato a funzionare?
Una volta stabilita la circolazione e il priming della pompa, la condizione idraulica può differire dallo stato iniziale di avvio.
